Detailpagina voor onderwerp
Deze pagina geeft informatie over het onderwerp http://data.lblod.info/id/besluiten/06346eb4-f805-4d46-bc86-5448b48dbe55 weer, door relaties en details te tonen.
Eigenschappen en relaties
Directe links van het onderwerp.
| Eigenschap | Waarde |
|---|---|
| Artikel 1 Het voorstel tot besluit met toevoeging van het amendement wordt aanvaard. | |
| Artikel 1 Het voorstel tot besluit met toevoeging van het amendement wordt aanvaard. | |
| http://data.lblod.info/id/bestuursorganen/fa8ab31cb822a4105f6aa376fb89c7de28021fc05de00ac2730bdfeb5d8c6494 | |
| 6c06cf50-cb4d-11ee-a56a-97bc9fd411a0 | |
| http://data.lblod.info/artikels/8af0fd0c-d3c4-4528-9e2b-046e877d3c4c | |
| 10/1. Motie: F203 en verkeerssituatie Voskapelstraat | |
| 10/1. Motie: F203 en verkeerssituatie Voskapelstraat | |
| http://data.lblod.info/id/behandelingen-van-agendapunten/62287034205AA50009000011 | |
| De gemeenteraad besliste om een motie in te dienen tegen het huidige voorstel tot aanleg van de F203 fietssnelweg en mogelijke invoering éénrichtingsverkeer in de Voskapelstraat. | |
| De gemeenteraad besliste om een motie in te dienen tegen het huidige voorstel tot aanleg van de F203 fietssnelweg en mogelijke invoering éénrichtingsverkeer in de Voskapelstraat. | |
| Gemeenteraad, Overwegende dat: - De Werkvennootschap de fietssnelweg F203 die Sterrebeek verbindt met Brussel wenst door te trekken tot in Leuven langsheen de E40 en dus over het grondgebied van de gemeente Kortenberg; - Er hiervoor twee mogelijke tracés werden bestudeerd, een zogenaamd “noordelijk tracé” doorheen de wijk Armendael en een “zuidelijk tracé”, dat de E40 volgt aan de zuidkant; - Het noordelijk tracé niet alleen betekent dat inwoners geconfronteerd worden met onteigeningen maar ook kan zorgen voor een toenemend onveiligheidsgevoel in de wijk Armendael, bovenop de reeds bestaande toestand met de aanpalende parking op de E40; - De Werkvennootschap toch dit tracé als voorkeursscenario voorstelt en daarnaast laat uitschijnen dat er geen noemenswaardig adequaat alternatief zou zijn; - Het zuidelijk traject nochtans een perfect alternatief biedt - dat bovendien veel vlakker is en dus meer comfort zal bieden voor de fietsers - dat echter onder andere op grond van advies van Agentschap Natuur en Bos niet weerhouden werd door de Werkvennootschap. - Vele Kortenbergse inwoners hun bezorgdheden kenbaar hebben gemaakt en actief pleiten voor een herziening van het door de Werkvennootschap voorgestelde voorkeursscenario; - Onze inwoners op hun honger bleven zitten tijdens de digitale informatievergadering georganiseerd door de Werkvennootschap op 16 februari waarbij men kan betreuren dat er zelfs geen info rond kostprijs van beide tracés kon worden verstrekt. - Daarnaast de gemeente Zaventem plannen onderzoekt om in het kader van de aanleg van de F203 de verkeerssituatie in de Voskapelstraat – die aansluit op de Sterrebeeksesteenweg – te wijzigen door er een éénrichtingsverkeer in te richten; - De Voskapelstraat voor vele inwoners uit Kortenberg en voor openbaar vervoer als een natuurlijke doorsteek geldt naar Zaventem en verder richting de hoofdstad; - Een éénrichting in de Voskapelstraat zou leiden tot bijkomende mobiliteitsproblemen in de Sterrebeeksesteenweg, en ook een impact zal hebben op de mobiliteitsproblematiek in de Hoogveldstraat bij/na uitvoering van het Kortenberg West project; Voorstel tot besluit: Motie De gemeenteraad van Kortenberg: Verzet zich tegen de aanleg van de F203 fietssnelweg volgens het “noordelijk tracé” en spreekt zich uit voor het “zuidelijke tracé” als voorkeurstraject voor de F203 op grondgebied Kortenberg; Vraagt het College van Burgemeester en Schepenen:Vraagt het gemeentebestuur om de nodige (technische en juridische) bijstand te verzekeren aan onze inwoners indien zij zich genoodzaakt zien om verdere stappen te ondernemen tegen de Werkvennootschap;Neemt een duidelijk standpunt in tegen het invoeren door de gemeente Zaventem van een mogelijke éénrichting in de Voskapelstraat waardoor nieuwe mobiliteitsproblemen gecreëerd worden ter hoogte van onder andere Sterrebeeksesteenweg en Hoogveldstraat.Vraagt het College van Burgemeester en Schepenen om het gemeentebestuur van Zaventem op te roepen om niet unilateraal ingrepen door te voeren in de Voskapelstraat die een negatief mobiliteitseffect hebben over de grenzen van de gemeente heen. Schepen Ryckmans dient 1 amendement in om het voorstel tot besluit als volgt te wijzigen: Motie De gemeenteraad van Kortenberg: Verzet zich tegen de aanleg van de F203 fietssnelweg volgens het “noordelijk tracé” en spreekt zich uit voor het “zuidelijke tracé” als voorkeurstraject voor de F203 op grondgebied Kortenberg;Vraagt het College van Burgemeester en Schepenen:Vraagt het gemeentebestuur om de nodige (technische en juridische) bijstand te verzekeren aan onze inwoners indien zij zich genoodzaakt zien om verdere stappen te ondernemen tegen de Werkvennootschap;3.Neemt een duidelijk standpunt in tegen het invoeren door de gemeente Zaventem van een mogelijke éénrichting in de Voskapelstraat waardoor nieuwe mobiliteitsproblemen gecreëerd worden ter hoogte van onder andere Sterrebeeksesteenweg en Hoogveldstraat.4. Vraagt het College van Burgemeester en Schepenen om het gemeentebestuur van Zaventem op te roepen om niet unilateraal ingrepen door te voeren in de Voskapelstraat die een negatief mobiliteitseffect hebben over de grenzen van de gemeente heen. | |
| Gemeenteraad, Overwegende dat: - De Werkvennootschap de fietssnelweg F203 die Sterrebeek verbindt met Brussel wenst door te trekken tot in Leuven langsheen de E40 en dus over het grondgebied van de gemeente Kortenberg; - Er hiervoor twee mogelijke tracés werden bestudeerd, een zogenaamd “noordelijk tracé” doorheen de wijk Armendael en een “zuidelijk tracé”, dat de E40 volgt aan de zuidkant; - Het noordelijk tracé niet alleen betekent dat inwoners geconfronteerd worden met onteigeningen maar ook kan zorgen voor een toenemend onveiligheidsgevoel in de wijk Armendael, bovenop de reeds bestaande toestand met de aanpalende parking op de E40; - De Werkvennootschap toch dit tracé als voorkeursscenario voorstelt en daarnaast laat uitschijnen dat er geen noemenswaardig adequaat alternatief zou zijn; - Het zuidelijk traject nochtans een perfect alternatief biedt - dat bovendien veel vlakker is en dus meer comfort zal bieden voor de fietsers - dat echter onder andere op grond van advies van Agentschap Natuur en Bos niet weerhouden werd door de Werkvennootschap. - Vele Kortenbergse inwoners hun bezorgdheden kenbaar hebben gemaakt en actief pleiten voor een herziening van het door de Werkvennootschap voorgestelde voorkeursscenario; - Onze inwoners op hun honger bleven zitten tijdens de digitale informatievergadering georganiseerd door de Werkvennootschap op 16 februari waarbij men kan betreuren dat er zelfs geen info rond kostprijs van beide tracés kon worden verstrekt. - Daarnaast de gemeente Zaventem plannen onderzoekt om in het kader van de aanleg van de F203 de verkeerssituatie in de Voskapelstraat – die aansluit op de Sterrebeeksesteenweg – te wijzigen door er een éénrichtingsverkeer in te richten; - De Voskapelstraat voor vele inwoners uit Kortenberg en voor openbaar vervoer als een natuurlijke doorsteek geldt naar Zaventem en verder richting de hoofdstad; - Een éénrichting in de Voskapelstraat zou leiden tot bijkomende mobiliteitsproblemen in de Sterrebeeksesteenweg, en ook een impact zal hebben op de mobiliteitsproblematiek in de Hoogveldstraat bij/na uitvoering van het Kortenberg West project; Voorstel tot besluit: Motie De gemeenteraad van Kortenberg: Verzet zich tegen de aanleg van de F203 fietssnelweg volgens het “noordelijk tracé” en spreekt zich uit voor het “zuidelijke tracé” als voorkeurstraject voor de F203 op grondgebied Kortenberg; Vraagt het College van Burgemeester en Schepenen:Vraagt het gemeentebestuur om de nodige (technische en juridische) bijstand te verzekeren aan onze inwoners indien zij zich genoodzaakt zien om verdere stappen te ondernemen tegen de Werkvennootschap;Neemt een duidelijk standpunt in tegen het invoeren door de gemeente Zaventem van een mogelijke éénrichting in de Voskapelstraat waardoor nieuwe mobiliteitsproblemen gecreëerd worden ter hoogte van onder andere Sterrebeeksesteenweg en Hoogveldstraat.Vraagt het College van Burgemeester en Schepenen om het gemeentebestuur van Zaventem op te roepen om niet unilateraal ingrepen door te voeren in de Voskapelstraat die een negatief mobiliteitseffect hebben over de grenzen van de gemeente heen. Schepen Ryckmans dient 1 amendement in om het voorstel tot besluit als volgt te wijzigen: Motie De gemeenteraad van Kortenberg: Verzet zich tegen de aanleg van de F203 fietssnelweg volgens het “noordelijk tracé” en spreekt zich uit voor het “zuidelijke tracé” als voorkeurstraject voor de F203 op grondgebied Kortenberg;Vraagt het College van Burgemeester en Schepenen:Vraagt het gemeentebestuur om de nodige (technische en juridische) bijstand te verzekeren aan onze inwoners indien zij zich genoodzaakt zien om verdere stappen te ondernemen tegen de Werkvennootschap;3.Neemt een duidelijk standpunt in tegen het invoeren door de gemeente Zaventem van een mogelijke éénrichting in de Voskapelstraat waardoor nieuwe mobiliteitsproblemen gecreëerd worden ter hoogte van onder andere Sterrebeeksesteenweg en Hoogveldstraat.4. Vraagt het College van Burgemeester en Schepenen om het gemeentebestuur van Zaventem op te roepen om niet unilateraal ingrepen door te voeren in de Voskapelstraat die een negatief mobiliteitseffect hebben over de grenzen van de gemeente heen. | |
| Gemeenteraad, Overwegende dat: - De Werkvennootschap de fietssnelweg F203 die Sterrebeek verbindt met Brussel wenst door te trekken tot in Leuven langsheen de E40 en dus over het grondgebied van de gemeente Kortenberg; - Er hiervoor twee mogelijke tracés werden bestudeerd, een zogenaamd “noordelijk tracé” doorheen de wijk Armendael en een “zuidelijk tracé”, dat de E40 volgt aan de zuidkant; - Het noordelijk tracé niet alleen betekent dat inwoners geconfronteerd worden met onteigeningen maar ook kan zorgen voor een toenemend onveiligheidsgevoel in de wijk Armendael, bovenop de reeds bestaande toestand met de aanpalende parking op de E40; - De Werkvennootschap toch dit tracé als voorkeursscenario voorstelt en daarnaast laat uitschijnen dat er geen noemenswaardig adequaat alternatief zou zijn; - Het zuidelijk traject nochtans een perfect alternatief biedt - dat bovendien veel vlakker is en dus meer comfort zal bieden voor de fietsers - dat echter onder andere op grond van advies van Agentschap Natuur en Bos niet weerhouden werd door de Werkvennootschap. - Vele Kortenbergse inwoners hun bezorgdheden kenbaar hebben gemaakt en actief pleiten voor een herziening van het door de Werkvennootschap voorgestelde voorkeursscenario; - Onze inwoners op hun honger bleven zitten tijdens de digitale informatievergadering georganiseerd door de Werkvennootschap op 16 februari waarbij men kan betreuren dat er zelfs geen info rond kostprijs van beide tracés kon worden verstrekt. - Daarnaast de gemeente Zaventem plannen onderzoekt om in het kader van de aanleg van de F203 de verkeerssituatie in de Voskapelstraat – die aansluit op de Sterrebeeksesteenweg – te wijzigen door er een éénrichtingsverkeer in te richten; - De Voskapelstraat voor vele inwoners uit Kortenberg en voor openbaar vervoer als een natuurlijke doorsteek geldt naar Zaventem en verder richting de hoofdstad; - Een éénrichting in de Voskapelstraat zou leiden tot bijkomende mobiliteitsproblemen in de Sterrebeeksesteenweg, en ook een impact zal hebben op de mobiliteitsproblematiek in de Hoogveldstraat bij/na uitvoering van het Kortenberg West project; Voorstel tot besluit: Motie De gemeenteraad van Kortenberg: Verzet zich tegen de aanleg van de F203 fietssnelweg volgens het “noordelijk tracé” en spreekt zich uit voor het “zuidelijke tracé” als voorkeurstraject voor de F203 op grondgebied Kortenberg; Vraagt het College van Burgemeester en Schepenen:Vraagt het gemeentebestuur om de nodige (technische en juridische) bijstand te verzekeren aan onze inwoners indien zij zich genoodzaakt zien om verdere stappen te ondernemen tegen de Werkvennootschap;Neemt een duidelijk standpunt in tegen het invoeren door de gemeente Zaventem van een mogelijke éénrichting in de Voskapelstraat waardoor nieuwe mobiliteitsproblemen gecreëerd worden ter hoogte van onder andere Sterrebeeksesteenweg en Hoogveldstraat.Vraagt het College van Burgemeester en Schepenen om het gemeentebestuur van Zaventem op te roepen om niet unilateraal ingrepen door te voeren in de Voskapelstraat die een negatief mobiliteitseffect hebben over de grenzen van de gemeente heen. Schepen Ryckmans dient 1 amendement in om het voorstel tot besluit als volgt te wijzigen: Motie De gemeenteraad van Kortenberg: Verzet zich tegen de aanleg van de F203 fietssnelweg volgens het “noordelijk tracé” en spreekt zich uit voor het “zuidelijke tracé” als voorkeurstraject voor de F203 op grondgebied Kortenberg;Vraagt het College van Burgemeester en Schepenen:Vraagt het gemeentebestuur om de nodige (technische en juridische) bijstand te verzekeren aan onze inwoners indien zij zich genoodzaakt zien om verdere stappen te ondernemen tegen de Werkvennootschap;3.Neemt een duidelijk standpunt in tegen het invoeren door de gemeente Zaventem van een mogelijke éénrichting in de Voskapelstraat waardoor nieuwe mobiliteitsproblemen gecreëerd worden ter hoogte van onder andere Sterrebeeksesteenweg en Hoogveldstraat.4. Vraagt het College van Burgemeester en Schepenen om het gemeentebestuur van Zaventem op te roepen om niet unilateraal ingrepen door te voeren in de Voskapelstraat die een negatief mobiliteitseffect hebben over de grenzen van de gemeente heen. | |
| Gemeenteraad, Overwegende dat: - De Werkvennootschap de fietssnelweg F203 die Sterrebeek verbindt met Brussel wenst door te trekken tot in Leuven langsheen de E40 en dus over het grondgebied van de gemeente Kortenberg; - Er hiervoor twee mogelijke tracés werden bestudeerd, een zogenaamd “noordelijk tracé” doorheen de wijk Armendael en een “zuidelijk tracé”, dat de E40 volgt aan de zuidkant; - Het noordelijk tracé niet alleen betekent dat inwoners geconfronteerd worden met onteigeningen maar ook kan zorgen voor een toenemend onveiligheidsgevoel in de wijk Armendael, bovenop de reeds bestaande toestand met de aanpalende parking op de E40; - De Werkvennootschap toch dit tracé als voorkeursscenario voorstelt en daarnaast laat uitschijnen dat er geen noemenswaardig adequaat alternatief zou zijn; - Het zuidelijk traject nochtans een perfect alternatief biedt - dat bovendien veel vlakker is en dus meer comfort zal bieden voor de fietsers - dat echter onder andere op grond van advies van Agentschap Natuur en Bos niet weerhouden werd door de Werkvennootschap. - Vele Kortenbergse inwoners hun bezorgdheden kenbaar hebben gemaakt en actief pleiten voor een herziening van het door de Werkvennootschap voorgestelde voorkeursscenario; - Onze inwoners op hun honger bleven zitten tijdens de digitale informatievergadering georganiseerd door de Werkvennootschap op 16 februari waarbij men kan betreuren dat er zelfs geen info rond kostprijs van beide tracés kon worden verstrekt. - Daarnaast de gemeente Zaventem plannen onderzoekt om in het kader van de aanleg van de F203 de verkeerssituatie in de Voskapelstraat – die aansluit op de Sterrebeeksesteenweg – te wijzigen door er een éénrichtingsverkeer in te richten; - De Voskapelstraat voor vele inwoners uit Kortenberg en voor openbaar vervoer als een natuurlijke doorsteek geldt naar Zaventem en verder richting de hoofdstad; - Een éénrichting in de Voskapelstraat zou leiden tot bijkomende mobiliteitsproblemen in de Sterrebeeksesteenweg, en ook een impact zal hebben op de mobiliteitsproblematiek in de Hoogveldstraat bij/na uitvoering van het Kortenberg West project; Voorstel tot besluit: Motie De gemeenteraad van Kortenberg: Verzet zich tegen de aanleg van de F203 fietssnelweg volgens het “noordelijk tracé” en spreekt zich uit voor het “zuidelijke tracé” als voorkeurstraject voor de F203 op grondgebied Kortenberg; Vraagt het College van Burgemeester en Schepenen:Vraagt het gemeentebestuur om de nodige (technische en juridische) bijstand te verzekeren aan onze inwoners indien zij zich genoodzaakt zien om verdere stappen te ondernemen tegen de Werkvennootschap;Neemt een duidelijk standpunt in tegen het invoeren door de gemeente Zaventem van een mogelijke éénrichting in de Voskapelstraat waardoor nieuwe mobiliteitsproblemen gecreëerd worden ter hoogte van onder andere Sterrebeeksesteenweg en Hoogveldstraat.Vraagt het College van Burgemeester en Schepenen om het gemeentebestuur van Zaventem op te roepen om niet unilateraal ingrepen door te voeren in de Voskapelstraat die een negatief mobiliteitseffect hebben over de grenzen van de gemeente heen. Schepen Ryckmans dient 1 amendement in om het voorstel tot besluit als volgt te wijzigen: Motie De gemeenteraad van Kortenberg: Verzet zich tegen de aanleg van de F203 fietssnelweg volgens het “noordelijk tracé” en spreekt zich uit voor het “zuidelijke tracé” als voorkeurstraject voor de F203 op grondgebied Kortenberg;Vraagt het College van Burgemeester en Schepenen:Vraagt het gemeentebestuur om de nodige (technische en juridische) bijstand te verzekeren aan onze inwoners indien zij zich genoodzaakt zien om verdere stappen te ondernemen tegen de Werkvennootschap;3.Neemt een duidelijk standpunt in tegen het invoeren door de gemeente Zaventem van een mogelijke éénrichting in de Voskapelstraat waardoor nieuwe mobiliteitsproblemen gecreëerd worden ter hoogte van onder andere Sterrebeeksesteenweg en Hoogveldstraat.4. Vraagt het College van Burgemeester en Schepenen om het gemeentebestuur van Zaventem op te roepen om niet unilateraal ingrepen door te voeren in de Voskapelstraat die een negatief mobiliteitseffect hebben over de grenzen van de gemeente heen. | |
| 2022-04-29 | |
| http://data.lblod.info/id/files/e425ce61-cb4c-11ee-b7b4-e11139c91731 | |
| http://data.lblod.info/id/files/8457e721-edde-11ee-acf9-7f073e4f8105 | |
| http://data.lblod.info/id/files/9f2a0bf1-cb4c-11ee-b7b4-e11139c91731 | |
| http://data.lblod.info/id/files/a1838c51-cb4c-11ee-b7b4-e11139c91731 | |
| http://data.lblod.info/id/files/80944f71-edde-11ee-acf9-7f073e4f8105 | |
| http://data.lblod.info/id/files/82eda8c1-edde-11ee-acf9-7f073e4f8105 | |
| http://data.lblod.info/id/files/3ebf2361-0632-11ef-acf9-7f073e4f8105 | |
| http://data.lblod.info/id/files/3b6a5311-0632-11ef-acf9-7f073e4f8105 | |
| http://data.lblod.info/id/files/3d814c31-0632-11ef-acf9-7f073e4f8105 | |
Verwijzingen
Inverse links naar het onderwerp.