Detailpagina voor onderwerp
Deze pagina geeft informatie over het onderwerp http://data.lblod.info/id/besluiten/589f5e79-56cf-4a85-af35-94ae2de4a746 weer, door relaties en details te tonen.
Eigenschappen en relaties
Directe links van het onderwerp.
Eigenschap | Waarde |
---|---|
Artikel 1Goedkeuring wordt verleend aan het bestek met nr. 2024 - 013 en de raming voor de opdracht “Onderhoud voetpaden 2024”, opgesteld door de dienst openbare infrastructuur. De lastvoorwaarden worden vastgesteld zoals voorzien in het bestek en zoals opgenomen in de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten. De raming bedraagt € 365.801,52 (incl. 21% btw).Artikel 2Bovengenoemde opdracht wordt gegund bij wijze van de vereenvoudigde onderhandelingsprocedure met voorafgaande bekendmaking.Artikel 3De aankondiging van de opdracht wordt ingevuld, goedgekeurd en bekendgemaakt op nationaal niveau.Artikel 4De uitgave voor deze opdracht is voorzien in het investeringsbudget van 2024, op budgetcode IPGE020000 020000_S10 020000/2240507.Artikel 5Het krediet zal verhoogd worden bij de volgende budgetwijziging. | |
http://data.lblod.info/id/bestuursorganen/c3ed1a050cbff279bd9a451fc080d61f4030a97247cc70b6b3ca8bc23f136077 | |
2ca15180-f188-11ee-afbd-75a9a22f840b | |
http://data.lblod.info/articles/39592d5f-5f64-4520-b2c7-2877a17c7ff3 | |
http://data.lblod.info/articles/cd1de7b2-7910-493e-bcd5-8799eb5c666e | |
http://data.lblod.info/artikels/98b214d0-95c2-4d87-9b19-0472952766dc | |
http://data.lblod.info/articles/6ea1119a-b437-4ac6-b7d1-a03fdf7335d4 | |
http://data.lblod.info/articles/2f94daac-677f-486c-af3d-466559f3c90c | |
B.4 OPENBARE INFRASTRUCTUUR. Onderhoud voetpaden en onthardingen 2024. Goedkeuring lastvoorwaarden en gunningwijze | |
B.4 OPENBARE INFRASTRUCTUUR. Onderhoud voetpaden en onthardingen 2024. Goedkeuring lastvoorwaarden en gunningwijze | |
http://data.lblod.info/id/behandelingen-van-agendapunten/660AF3F8769C0066507ED4D1 | |
Onderhoud voetpaden en onthardingen 2024. Goedkeuring lastvoorwaarden en gunningwijze. | |
Onderhoud voetpaden en onthardingen 2024. Goedkeuring lastvoorwaarden en gunningwijze. | |
De gemeenteraad, Gelet op het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, inzonderheid artikelen 40 en 41, betreffende de bevoegdheden van de gemeenteraad;Gelet op de wet van 29 juli 1991 betreffende de uitdrukkelijke motiveringsplicht van bestuurshandelingen, en latere wijzigingen;Gelet op het Bestuursdecreet van 7 december 2018;Gelet op het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, meer bepaald artikelen 326 tot en met 341 betreffende het bestuurlijk toezicht;Gelet op de wet van 17 juni 2013 betreffende de motivering, de informatie en de rechtsmiddelen inzake overheidsopdrachten, bepaalde opdrachten voor werken, leveringen en diensten en concessies, en latere wijzigingen;Gelet op de wet van 17 juni 2016 en latere wijzigingen inzake overheidsopdrachten, inzonderheid artikel 41, §1, 2° (het geraamde bedrag excl. btw overschrijdt de drempel van € 750.000,00 niet);Gelet op het koninklijk besluit van 14 januari 2013 tot bepaling van de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten, en latere wijzigingen;Gelet op het koninklijk besluit van 18 april 2017 betreffende plaatsing overheidsopdrachten klassieke sectoren, en latere wijzigingen;Gelet op het meerjarenplan 2020-2025 van de gemeente Essen, met de beleidsdoelstelling “Essen wil een duurzame en klimaatneutrale gemeente zijn, waarbij we inzetten op duurzame en toekomstgerichte mobiliteit, met actieplan aanleg en verbetering voetpaden;Overwegende dat er één bestek is, nr. 2024-013 “Onderhoud voetpaden en onthardingen 2024”, opgesteld om twee doelstellingen te realiseren: het onderhoud van de voetpaden en het ontharden van oppervlaktes in het kader van klimaatadaptatie;Overwegende dat deze opdracht daaromis opgedeeld in volgende percelen:* Perceel 1 (Ontharding Albert Yssackersstraat), raming: € 128.828,46 (incl. 21% btw);* Perceel 2 (Heikant - Heikantstraat fase 3), raming: € 236.973,06 (incl. 21% btw);Overwegende dat de totale uitgave voor deze opdracht wordt geraamd op € 365.801,52 (incl. 21% btw);Overwegende dat voorgesteld wordt de opdracht te gunnen bij wijze van de vereenvoudigde onderhandelingsprocedure met voorafgaande bekendmaking;Overwegende dat de uitgave voor deze opdracht voorzien is in het investeringsbudget van 2024, op budgetcode IPGE020000 020000_S10 020000/2240507 en dat de financiering gebeurt met eigen middelen;Overwegende dat het voorziene krediet zal verhoogd worden bij de volgende budgetwijziging;Gehoord de toelichting door schepen Brigitte Quick;Gehoord raadslid Katrien Somers die aangeeft dat er dan wel een voetpadenplan is met daardoor een gestructureerd plan van aanpak, maar het voorliggende is spijtig voor de Heikantstraat. Zij herinnert zich dat ze al in één van de vorige legislaturen, toen haar dochter nog daar naar de kleuterschool ging, vroeg om de zone naar de school als één geheel te bekijken. Er zijn al gedeeltes gedaan en is er ondertussen het parkeren aan een nieuwe winkel daar. Maar het is nu een gemiste kans dat ook het fietspad niet ineens wordt meegenomen volgens het STOP-principe en naar de veiligheid van school toe. Het is jammer dat er nu voor meer dan € 300.000 aan voetpad wordt herlegd en dat binnen enkele jaren alles misschien moet worden herdaan om een fietspad aan te leggen;Gehoord schepen Brigitte Quick die zich de vraag van destijds herinnert. Maar mobiliteit evalueert nu ook eenmaal. Er wordt nu meer gehamerd op fietsstraten en zones van 30km/u. De fietsstraat wil men nog doortrekken vanuit de Maststraat. Maar een fietsstraat heeft het meeste effect bij een mix aan verkeer. Bij 30 km/u is er geen apart fietspad aangewezen, maar moet alles net tezamen lopen. Binnen het STOP-principe moet men voor het stappen de juiste breedtes voorzien en voor het trappen moeten fietsers samen op de baan met de auto’s die maar max 30 km/u mogen rijden;Gehoord raadslid Katrien Somers die aangeeft dat het een gemiste kans blijft voor de straat. Het mag niet de bedoeling zijn dat fietsers moeten slalommen zoals nu het geval is. Want auto’s parkeren nu op de baan waardoor fietsers moeten slalommen;Gehoord burgemeester Gaston Van Tichelt die antwoordt dat ook dit geen of-of-verhaal moet zijn. Bijvoorbeeld op de Kalmthoutsesteenweg zijn de voetpaden toch hersteld omdat het moest gebeuren. Er kon nu eenmaal niet worden gewacht tot de heraanleg binnen enkele jaren. Het kan dat er op termijn alsnog een algemene aanpak voor Heikantstraat komt, maar er zijn ook nog andere straten in Essen. Als we nu niets doen, is er de kans dat dan twee à drie jaar helemaal niets wordt gedaan;Gehoord raadslid Katrien Somers die repliceert dat het maar is waar de prioriteiten worden gelegd;Gehoord raadslid Jan Suykerbuyk die vraagt dat mensen uit heel de wijk op een gepaste manier en moment worden ingelicht. Hij zal het plan goedkeuren maar er moet voldoende tijd worden genomen om mensen te informeren;Gehoord schepen Brigitte Quick die antwoordt dat tijd zal worden genomen om mensen goed te informeren;Na beraadslaging; | |
2024-04-02 | |
http://data.lblod.info/id/files/465be811-091b-11ef-acf9-7f073e4f8105 | |
http://data.lblod.info/id/files/48425b51-091b-11ef-acf9-7f073e4f8105 | |
Verwijzingen
Inverse links naar het onderwerp.