Nieuwe pagina: fallback

Vlaanderen

De Centrale Vindplaats — Ontdek gestructureerde informatie in notulen, besluiten, codelijsten en meer. Naar de hoofdinhoud

Detailpagina voor onderwerp

Deze pagina geeft informatie over het onderwerp http://data.lblod.info/id/besluiten/8b033406-47ec-4f18-b211-41fb605224d5 weer, door relaties en details te tonen.


Eigenschappen en relaties

Directe links van het onderwerp.

Eigenschap Waarde
http://data.lblod.info/id/bestuursorganen/5d26562c6b38118b53e3874b67277e50723ce897a360ac5ebce408cfcbc4f26f
8ccf8190-cccf-11ee-a56a-97bc9fd411a0
http://data.lblod.info/artikels/bbeb89ae-998b-4339-8de4-c8ab3a0679b5
GAR Daalbroekstraat
GAR Daalbroekstraat
http://data.lblod.info/id/behandelingen-van-agendapunten/62FB84D3DA7F0B97443B3CE7
Dit reglement omvat de snelheidsverlaging tot 50 km/uur overheen de hele Daalbroekstraat naar aanleiding van de recente wegenwerken.
Dit reglement omvat de snelheidsverlaging tot 50 km/uur overheen de hele Daalbroekstraat naar aanleiding van de recente wegenwerken.
geef bestuursorgaan op, BevoegdheidRechtsgrond die bepaalt dat dit orgaan bevoegd is.Juridische contextNieuwe gemeentewet (KB 24/06/1988)decreet over het lokaal bestuur van 22/12/2017wet betreffende de politie over het wegverkeer (wegverkeerswet - Wet van 16 maart 1968)wegcode - Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.code van de wegbeheerder - ministrieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekensspecifiek voor aanvullende reglementen op het wegverkeer (= politieverordeningen m.b.t. het wegverkeer voor wat betreft permanente of periodieke verkeerssituaties)decreet betreffende de aanvullende reglementenop het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens (16 mei 2008)Besluit van de Vlaamse Regering betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens​ van 23 januari 2009Omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeerFeitelijke context en argumentatieNaar aanleiding van de wegenwerken op de Daalbroekstraat in Rekem dient zich een snelheidsverlaging naar 50 km/uur over het hele traject van de Daalbroekstraat. Het is niet langer aangewezen om de snelheid toe te laten tot 70 km/uur, aangezien er nu een hele reeks verkeersplateau's met versmallingen op het traject liggen.Tussen de plateau's is niet genoeg afstand om een regime van 70 km/uur te rechtvaardigen. Tevens zou in het geval van 70 km/uur ook gewerkt moeten worden met een overgangssnelheid van 50 km/uur tussen het regime van 70 km/uur en het verkeersplateau. Dit zou zorgen voor een rommelig en onduidelijke situatie, wat de verkeersveiligheid niet ten goede zou komen. Daardoor is gekozen om over het gehele traject nu een snelheidsregime van 50 km/uur in te stellen.
geef bestuursorgaan op, BevoegdheidRechtsgrond die bepaalt dat dit orgaan bevoegd is.Juridische contextNieuwe gemeentewet (KB 24/06/1988)decreet over het lokaal bestuur van 22/12/2017wet betreffende de politie over het wegverkeer (wegverkeerswet - Wet van 16 maart 1968)wegcode - Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.code van de wegbeheerder - ministrieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekensspecifiek voor aanvullende reglementen op het wegverkeer (= politieverordeningen m.b.t. het wegverkeer voor wat betreft permanente of periodieke verkeerssituaties)decreet betreffende de aanvullende reglementenop het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens (16 mei 2008)Besluit van de Vlaamse Regering betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens​ van 23 januari 2009Omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeerFeitelijke context en argumentatieNaar aanleiding van de wegenwerken op de Daalbroekstraat in Rekem dient zich een snelheidsverlaging naar 50 km/uur over het hele traject van de Daalbroekstraat. Het is niet langer aangewezen om de snelheid toe te laten tot 70 km/uur, aangezien er nu een hele reeks verkeersplateau's met versmallingen op het traject liggen.Tussen de plateau's is niet genoeg afstand om een regime van 70 km/uur te rechtvaardigen. Tevens zou in het geval van 70 km/uur ook gewerkt moeten worden met een overgangssnelheid van 50 km/uur tussen het regime van 70 km/uur en het verkeersplateau. Dit zou zorgen voor een rommelig en onduidelijke situatie, wat de verkeersveiligheid niet ten goede zou komen. Daardoor is gekozen om over het gehele traject nu een snelheidsregime van 50 km/uur in te stellen.
2022-09-02
http://data.lblod.info/id/files/5bbf62f1-cccf-11ee-b7b4-e11139c91731
http://data.lblod.info/id/files/ef74c2c1-ccce-11ee-b7b4-e11139c91731
http://data.lblod.info/id/files/7b42bce1-0c6b-11ef-acf9-7f073e4f8105
http://data.lblod.info/id/files/7ce12aa1-0c6b-11ef-acf9-7f073e4f8105
http://data.lblod.info/id/files/629a2401-f021-11ee-acf9-7f073e4f8105
http://data.lblod.info/id/files/612bee01-f021-11ee-acf9-7f073e4f8105
Artikel 1:Op het hele traject van de Daalbroekstraat zal een snelheidsregime van 50 km/uur gelden.Deze maatregel wordt aangeduid:·Aan de oostelijke richting tot net na de zonnelaan door middel van de bebouwde kom·Vanaf bovenstaand punt tot aan de Molenbergstraat door het verkeersbord C43 (50) na elk kruispunt in beide richtingen (conform signalisatieplan)Artikel 2:Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling Vlaams Huis voor de Verkeersveiligheid. Artikel 3:Deze maatregel zal ingaan vanaf het reglement is goedgekeurd. Artikel 4:De bebording wordt geplaatst en onderhouden door de gemeentelijke technische dienst
Artikel 1:Op het hele traject van de Daalbroekstraat zal een snelheidsregime van 50 km/uur gelden.Deze maatregel wordt aangeduid:·Aan de oostelijke richting tot net na de zonnelaan door middel van de bebouwde kom·Vanaf bovenstaand punt tot aan de Molenbergstraat door het verkeersbord C43 (50) na elk kruispunt in beide richtingen (conform signalisatieplan)Artikel 2:Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling Vlaams Huis voor de Verkeersveiligheid. Artikel 3:Deze maatregel zal ingaan vanaf het reglement is goedgekeurd. Artikel 4:De bebording wordt geplaatst en onderhouden door de gemeentelijke technische dienst

Resultaten 1 - 33 van 33

Verwijzingen

Inverse links naar het onderwerp.