Detailpagina voor onderwerp
Deze pagina geeft informatie over het onderwerp http://data.lblod.info/id/besluiten/a660eb00-683c-11ee-807a-e11e1b264885 weer, door relaties en details te tonen.
Eigenschappen en relaties
Directe links van het onderwerp.
| Eigenschap | Waarde |
|---|---|
| Artikel 1De gemeenteraad stemt principieel in met het terug brengen van het snelheidsregime van 50km/u naar 30 km/u in volgende straten op het grondgebied van de gemeente Linkebeek:- Hollebeekstraat- Stationsstraat- Brouwerijstraat- Ukkelsesteenweg- Molenstraat- Grote Baan- Dapperensquare.Artikel 2Deze beslissing wordt gecommuniceerd aan:Wie?Hoe?Dienst grondgebiedzakenUittrekselDienst secretariaatUittreksel | |
| http://data.lblod.info/id/bestuursorganen/74235f635bf85cccc6263233ea95440618542d3d5e8518cc34dc944bef9ddc56 | |
| 2d226f80-cb14-11ee-a56a-97bc9fd411a0 | |
| http://data.lblod.info/artikels/a660eb01-683c-11ee-807a-e11e1b264885 | |
| http://data.lblod.info/articles/968b69c8-ac13-4c39-97ea-a9991111e351 | |
| Aanpassing huidig snelheidsregime door het invoeren van 30km/u in bepaalde straten van de gemeente - Principe | |
| Aanpassing huidig snelheidsregime door het invoeren van 30km/u in bepaalde straten van de gemeente - Principe | |
| http://data.lblod.info/id/behandelingen-van-agendapunten/6527ABCFB03470B0422AF7F9 | |
| De gemeenteraad stemt principieel in met het terug brengen van het snelheidsregime van 50km/u naar 30 km/u in volgende straten op het grondgebied van de gemeente Linkebeek : Hollebeekstraat, Stationsstraat, Brouwerijstraat, Ukkelsesteenweg, Molenstraat, Grote Baan, Dapperensquare. | |
| De gemeenteraad stemt principieel in met het terug brengen van het snelheidsregime van 50km/u naar 30 km/u in volgende straten op het grondgebied van de gemeente Linkebeek : Hollebeekstraat, Stationsstraat, Brouwerijstraat, Ukkelsesteenweg, Molenstraat, Grote Baan, Dapperensquare. | |
| Juridische contextHet decreet over het lokaal bestuurHet decreet betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens ;Omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 betreffende de gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeerFeitelijke context en argumentatieHet document 'Afwegingskader voor het invoeren van 30km/u op gewest- en gemeentewegen binnen de bebouwde kom" van het Departement Mobiliteit & Openbare werkenVolgende factoren pleiten voor het invoeren van 30km/u op ontsluitingswegen (verblijfs- en verkeersgebied) in een aantal straten van Linkebeek:- de beperkte zichtbaarheid- de hoge conflictdichtheid ((dwars)straten, parkeerplaatsen, toegang tot huizen en opritten) die een hoog attentieniveau van de bestuurders vragen- de (potentiële) verkeerssamenstelling: groot aantal actieve weggebruikers incl. voetgangers, intensiteit van het gemotoriseerd verkeer, aanwezigheid van een busrouteDe nabijheid van het Brussels Gewest, dat een 30km/u-regime heeft ingevoerd voor zijn gehele grondgebiedOp 18 september 2023 vond er een voorbereidend overleg plaats tussen het gemeentebestuur en de afdeling Verkeer van PZ Rode over het invoeren van een snelheidsregime van 30km/u. Er wordt bijgevolg voorgesteld om het snelheidsregime in volgende straten van Linkebeek terug te brengen van 50km/u naar 30km/u:- Hollebeekstraat- Stationstraat- Brouwerijstraat- Ukkelsesteenweg- Molenstraat- Grote Baan- DapperensquareMits principeakkoord van de gemeenteraad zal overgegaan worden tot het opmaken van de nodige aanvullende verkeersreglementen voor het invoeren van 30km/u in de desbetreffende straten. De inrichting van de straten moet eventueel aangepast worden met snelheidsremmende maatregelen. De invoering van het snelheidsregime 30km/u moet uiteraard gepaard gaan met de nodige communicatie en sensibilisering. Financiële gevolgenVoor dit dossier zijn geen financiële gevolgen. | |
| Juridische contextHet decreet over het lokaal bestuurHet decreet betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens ;Omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 betreffende de gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeerFeitelijke context en argumentatieHet document 'Afwegingskader voor het invoeren van 30km/u op gewest- en gemeentewegen binnen de bebouwde kom" van het Departement Mobiliteit & Openbare werkenVolgende factoren pleiten voor het invoeren van 30km/u op ontsluitingswegen (verblijfs- en verkeersgebied) in een aantal straten van Linkebeek:- de beperkte zichtbaarheid- de hoge conflictdichtheid ((dwars)straten, parkeerplaatsen, toegang tot huizen en opritten) die een hoog attentieniveau van de bestuurders vragen- de (potentiële) verkeerssamenstelling: groot aantal actieve weggebruikers incl. voetgangers, intensiteit van het gemotoriseerd verkeer, aanwezigheid van een busrouteDe nabijheid van het Brussels Gewest, dat een 30km/u-regime heeft ingevoerd voor zijn gehele grondgebiedOp 18 september 2023 vond er een voorbereidend overleg plaats tussen het gemeentebestuur en de afdeling Verkeer van PZ Rode over het invoeren van een snelheidsregime van 30km/u. Er wordt bijgevolg voorgesteld om het snelheidsregime in volgende straten van Linkebeek terug te brengen van 50km/u naar 30km/u:- Hollebeekstraat- Stationstraat- Brouwerijstraat- Ukkelsesteenweg- Molenstraat- Grote Baan- DapperensquareMits principeakkoord van de gemeenteraad zal overgegaan worden tot het opmaken van de nodige aanvullende verkeersreglementen voor het invoeren van 30km/u in de desbetreffende straten. De inrichting van de straten moet eventueel aangepast worden met snelheidsremmende maatregelen. De invoering van het snelheidsregime 30km/u moet uiteraard gepaard gaan met de nodige communicatie en sensibilisering. Financiële gevolgenVoor dit dossier zijn geen financiële gevolgen. | |
| 2023-12-01 | |
| http://data.lblod.info/id/files/00e4fda0-e439-11ee-acf9-7f073e4f8105 | |
| http://data.lblod.info/id/files/02131d61-e439-11ee-acf9-7f073e4f8105 | |
| http://data.lblod.info/id/files/ffc36100-e438-11ee-acf9-7f073e4f8105 | |
| http://data.lblod.info/id/files/3eee2701-fc8c-11ee-acf9-7f073e4f8105 | |
| http://data.lblod.info/id/files/c7343a51-cb13-11ee-b7b4-e11139c91731 | |
| http://data.lblod.info/id/files/c5bbcb21-cb13-11ee-b7b4-e11139c91731 | |
| http://data.lblod.info/id/files/c3fbcba1-cb13-11ee-b7b4-e11139c91731 | |
| http://data.lblod.info/id/files/4184b061-fc8c-11ee-acf9-7f073e4f8105 | |
| http://data.lblod.info/id/files/400bf311-fc8c-11ee-acf9-7f073e4f8105 | |
Verwijzingen
Inverse links naar het onderwerp.