Detailpagina voor onderwerp
Deze pagina geeft informatie over het onderwerp http://data.lblod.info/id/besluiten/f66fadc7-742f-4bf2-bd99-4eb7ef2e5172 weer, door relaties en details te tonen.
Eigenschappen en relaties
Directe links van het onderwerp.
| Eigenschap | Waarde |
|---|---|
| Artikel 1 De gemeenteraad geeft het schepencollege de opdracht om: - de schoolomgevingen te inspecteren en pijnpunten aan te stippen; - hierover te overleggen met belangrijke actoren (scholenoverleg, verkeerspolitie, kindergemeenteraad,…); - kleine ingrepen zo snel mogelijk uit te laten voeren; - grote ingrepen in te plannen in het meerjarenplan. | |
| http://data.lblod.info/id/bestuursorganen/c3ed1a050cbff279bd9a451fc080d61f4030a97247cc70b6b3ca8bc23f136077 | |
| deb92a10-cbda-11ee-a56a-97bc9fd411a0 | |
| http://data.lblod.info/artikels/fa5d0ad6-d3ed-4bfc-9bda-6d64b96285ce | |
| B.2A Veilige schoolomgevingen | |
| B.2A Veilige schoolomgevingen | |
| http://data.lblod.info/id/behandelingen-van-agendapunten/6151788F205AA5000A00000F | |
| Veilige schoolomgevingen | |
| Veilige schoolomgevingen | |
| de gemeenteraad, Gelet op het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017; Gelet op het toegevoegd punt “veilige schoolomgevingen” dat door de raadsleden Liesje Van Loon en Steff Nouws conform de voorschriften werd ingediend; Overwegende dat het meerjarenplan van CD&V Essen en Vooruit 4 strategische doelstelling voorop stelde als uitgangspunt; Overwegende dat “Gerust” en “Ambitie” twee van deze doelstellingen waren: · Vanuit “Ambitie” willen we blijven investeren in onze gemeente als scholencentrum; · Vanuit “Gerust" moeten de Essenaren een gerust gevoel hebben. Uit de bevolkingsbevraging op het einde van vorige legislatuur blijkt dat verkeersveiligheid een absoluut speerpunt is; Overwegende dat er de laatste jaren reeds ontzettend veel initiatieven waren waarbij aan deze twee doelstellingen werd gewerkt: herinrichting Over d’Aa, fietsstraten in Maststraat en Middenstraat/Cardijnstraat, voorbereidingen Sint-Jansstraat,… Overwegende dat hierdoor ook onze jonge en oudere fietsers hierdoor steeds veilig en gerust op school geraken; Overwegende dat de gemeente zich tevens elk jaar engageert in het Octopusplan en dat bij een dorpsherinrichting steeds met grote zorg wordt gekeken naar de nabije scholen; Overwegende dat er steeds aan een “veilige schoolomgeving” gewerkt moet worden; Overwegende dat de Octopuspaal en Victor Veilig intussen erg vertrouwd zijn in onze gemeente en tevens zorgen voor een gewenning waardoor ze niet meer aan alle (auto)mobilisten het signaal geven om goed op te letten; Overwegende dat de vraagstukken in de schoolomgevingen ook steeds complexer worden; Overwegende dat het Octopusplan daarom ook “Schoolomgeving 2.0” lanceerde; Overwegende dat naast de Octopuspalen er nu ook thermoplasten zijn die duidelijk een schoolomgeving aanduiden; Overwegende dat ook gevleugelde zebrapaden in bepaalde situaties de verkeersveiligheid kunnen verhogen;Gehoord schepen Brigitte Quick die het voorstel genegen is doordat het vanuit een positieve instelling een nog betere schoolomgeving nastreeft. Ze voerde vandaag nog overleg met politie, openbare werken en de school Sint Vincentius te Horendonk. Volgende week is er het jaarlijks overleg met Mariabergschool waar gezocht zal worden naar verbeterpunten zodat deze mede opgenomen kunnen worden in het mobiliteitsplan. Ook de Sint-Jansstraat te Wildert zal een grondige heraanleg ondergaan, wat eerst voorgelegd zal worden aan de commissie en vervolgens de gemeenteraad. Ook het dossier Steenovenstraat is lopende. Ze wil zo veel mogelijk tegemoet komen aan de suggesties van ander directies van andere scholen. Maar ze waarschuwt ook dat straatinrichtingen op zich – hoe waardevol ook –niet voldoende zijn. Ze roept op tot een verdere sensibilisering van de betrokken ouders. De snelheden in de aanwezige Zone 30 zullen gecontroleerd en beboet worden. De bedoeling is om de mentaliteit te veranderen zodat iedereen veilig naar school kan gaan. Gehoord Kevin Ooye die vraagt welke ingrepen in het overleg met school Horendonk werden vooropgesteld; Gehoord schepen Brigitte Quick die in haar antwoord ondermeer verwijst naar verbeteringen aan de oversteek weg Horendonk en aan de oversteek tussen 2 scholen; Gehoord Kevin Ooye dat er hard gereden wordt op het verhoogd plateau en dan ook vraagt om de politie hierop attent te maken; Gehoord Liesje Van Loon die pleit voor zg. haaientanden aan de Vijvers en verwijst naar een mooi voorbeeld te Hoogstraten; Na beraadslaging; | |
| de gemeenteraad, Gelet op het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017; Gelet op het toegevoegd punt “veilige schoolomgevingen” dat door de raadsleden Liesje Van Loon en Steff Nouws conform de voorschriften werd ingediend; Overwegende dat het meerjarenplan van CD&V Essen en Vooruit 4 strategische doelstelling voorop stelde als uitgangspunt; Overwegende dat “Gerust” en “Ambitie” twee van deze doelstellingen waren: · Vanuit “Ambitie” willen we blijven investeren in onze gemeente als scholencentrum; · Vanuit “Gerust" moeten de Essenaren een gerust gevoel hebben. Uit de bevolkingsbevraging op het einde van vorige legislatuur blijkt dat verkeersveiligheid een absoluut speerpunt is; Overwegende dat er de laatste jaren reeds ontzettend veel initiatieven waren waarbij aan deze twee doelstellingen werd gewerkt: herinrichting Over d’Aa, fietsstraten in Maststraat en Middenstraat/Cardijnstraat, voorbereidingen Sint-Jansstraat,… Overwegende dat hierdoor ook onze jonge en oudere fietsers hierdoor steeds veilig en gerust op school geraken; Overwegende dat de gemeente zich tevens elk jaar engageert in het Octopusplan en dat bij een dorpsherinrichting steeds met grote zorg wordt gekeken naar de nabije scholen; Overwegende dat er steeds aan een “veilige schoolomgeving” gewerkt moet worden; Overwegende dat de Octopuspaal en Victor Veilig intussen erg vertrouwd zijn in onze gemeente en tevens zorgen voor een gewenning waardoor ze niet meer aan alle (auto)mobilisten het signaal geven om goed op te letten; Overwegende dat de vraagstukken in de schoolomgevingen ook steeds complexer worden; Overwegende dat het Octopusplan daarom ook “Schoolomgeving 2.0” lanceerde; Overwegende dat naast de Octopuspalen er nu ook thermoplasten zijn die duidelijk een schoolomgeving aanduiden; Overwegende dat ook gevleugelde zebrapaden in bepaalde situaties de verkeersveiligheid kunnen verhogen;Gehoord schepen Brigitte Quick die het voorstel genegen is doordat het vanuit een positieve instelling een nog betere schoolomgeving nastreeft. Ze voerde vandaag nog overleg met politie, openbare werken en de school Sint Vincentius te Horendonk. Volgende week is er het jaarlijks overleg met Mariabergschool waar gezocht zal worden naar verbeterpunten zodat deze mede opgenomen kunnen worden in het mobiliteitsplan. Ook de Sint-Jansstraat te Wildert zal een grondige heraanleg ondergaan, wat eerst voorgelegd zal worden aan de commissie en vervolgens de gemeenteraad. Ook het dossier Steenovenstraat is lopende. Ze wil zo veel mogelijk tegemoet komen aan de suggesties van ander directies van andere scholen. Maar ze waarschuwt ook dat straatinrichtingen op zich – hoe waardevol ook –niet voldoende zijn. Ze roept op tot een verdere sensibilisering van de betrokken ouders. De snelheden in de aanwezige Zone 30 zullen gecontroleerd en beboet worden. De bedoeling is om de mentaliteit te veranderen zodat iedereen veilig naar school kan gaan. Gehoord Kevin Ooye die vraagt welke ingrepen in het overleg met school Horendonk werden vooropgesteld; Gehoord schepen Brigitte Quick die in haar antwoord ondermeer verwijst naar verbeteringen aan de oversteek weg Horendonk en aan de oversteek tussen 2 scholen; Gehoord Kevin Ooye dat er hard gereden wordt op het verhoogd plateau en dan ook vraagt om de politie hierop attent te maken; Gehoord Liesje Van Loon die pleit voor zg. haaientanden aan de Vijvers en verwijst naar een mooi voorbeeld te Hoogstraten; Na beraadslaging; | |
| 2021-10-12 | |
| 2021-10-20 | |
| http://data.lblod.info/id/files/60a94771-e2a2-11ee-acf9-7f073e4f8105 | |
| http://data.lblod.info/id/files/3440b9e1-faf6-11ee-acf9-7f073e4f8105 | |
Verwijzingen
Inverse links naar het onderwerp.