Detailpagina voor onderwerp
Deze pagina geeft informatie over het onderwerp http://data.lblod.info/id/besluiten/fbc8fba4-4e70-4cff-9dd4-98cbee7d7b49 weer, door relaties en details te tonen.
Eigenschappen en relaties
Directe links van het onderwerp.
Eigenschap | Waarde |
---|---|
Artikel 1De gemeenteraad beslist om de plaatsing van een oversteekplaats ter hoogte van de voetweg uit het Molenhof, naast het eigendom Brouwerijstraat 68, en het voorzien van twee rijbaankussens tussen de spoorwegbrug en de oversteekplaats goed te keuren.Artikel 2Deze beslissing wordt gecommuniceerd aan:Wie?Hoe?Dienst grondgebiedzakenUittrekselDienst secretariaatUittrekselGriffies van de Rechtbank van Eerste Aanleg en van de Correctionele Rechtbank te BrusselUittrekselGriffie van de Politierechtbank te HalleUittrekselLokale Politiezone 5403 (Rode)UittrekselBrandweer te Halle en te BrusselUittrekselABBDigitaal loket + website | |
http://data.lblod.info/id/bestuursorganen/74235f635bf85cccc6263233ea95440618542d3d5e8518cc34dc944bef9ddc56 | |
2f67a490-cb14-11ee-a56a-97bc9fd411a0 | |
http://data.lblod.info/artikels/5e8ec4af-309d-4e01-8bae-3a1e361fb404 | |
http://data.lblod.info/articles/925a1819-315d-4e09-9f06-74769f4f77e7 | |
Aanvullend verkeersreglement betreffende de verkeerssignalisatie – Wijziging verkeersdrempel en plaatsing zebrapad Brouwerijstraat | |
Aanvullend verkeersreglement betreffende de verkeerssignalisatie – Wijziging verkeersdrempel en plaatsing zebrapad Brouwerijstraat | |
http://data.lblod.info/id/behandelingen-van-agendapunten/641094408BCF5A6157D549AC | |
De gemeenteraad beslist om de plaatsing van een oversteekplaats ter hoogte van de voetweg uit het Molenhof, naast het eigendom Brouwerijstraat 68, en het voorzien van twee rijbaankussens tussen de spoorwegbrug en de oversteekplaats goed te keuren. | |
De gemeenteraad beslist om de plaatsing van een oversteekplaats ter hoogte van de voetweg uit het Molenhof, naast het eigendom Brouwerijstraat 68, en het voorzien van twee rijbaankussens tussen de spoorwegbrug en de oversteekplaats goed te keuren. | |
De gemeenteraad,Juridische contextDe nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, meer bepaald artikelen 119 en 130 bis.Het Decreet over het lokaal bestuurDe wet betreffende de politie op het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.Wegcode – Koninklijk Besluit houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer [en van het gebruik van de openbare weg (ing. KB 4 april 2003, art. 1, I: 1 januari 2004)]Code van de wegbeheerder – MB van 11 oktober 1976 houdende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens.Het decreet betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens Het besluit van de Vlaamse Regering betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekensDe omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009.De collegebeslissing van 13 september 2022 om te starten met de testfase.Feitelijke context en argumentatieNaar aanleiding van de asfalteringswerken in de Brouwerijstraat werd op vraag van de omwonenden beslist om de verkeersdrempel ter hoogte van de huisnummers 72-74 te verwijderen. De situatie voor de zwakke weggegebruiker die de Brouwerijstraat wenst over te steken vanuit de voetweg langsheen de spoorweg uit het Molenhof, naast het eigendom Brouwerijstraat 68, is door het drukke verkeer en de smalle weg onveilig. De plaatsing van een oversteekplaats ter hoogte van de voetweg is om veiligheidsredenen aangewezen.Door de hoge snelheid en de densiteit van het doorgaand verkeer blijft het een noodzaak om in deze zone bijkomende verkeersremmende maatregelen te nemen. Daarom worden er voor de nieuwe oversteekplaats (tussen de spoorwegbrug en de voetweg) twee naast elkaar geplaatste rijbaankussens voorzien.Voor deze maatregelen werd er een positief advies verkregen van de verkeersdienst van de politiezone Rode.Er werd een testfase aangegaan voor een duurtijd van 6 maanden en deze werd positief geëvalueerd.Financiële gevolgenVoor dit dossier zijn geen financiële gevolgen. | |
De gemeenteraad,Juridische contextDe nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, meer bepaald artikelen 119 en 130 bis.Het Decreet over het lokaal bestuurDe wet betreffende de politie op het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.Wegcode – Koninklijk Besluit houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer [en van het gebruik van de openbare weg (ing. KB 4 april 2003, art. 1, I: 1 januari 2004)]Code van de wegbeheerder – MB van 11 oktober 1976 houdende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens.Het decreet betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens Het besluit van de Vlaamse Regering betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekensDe omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009.De collegebeslissing van 13 september 2022 om te starten met de testfase.Feitelijke context en argumentatieNaar aanleiding van de asfalteringswerken in de Brouwerijstraat werd op vraag van de omwonenden beslist om de verkeersdrempel ter hoogte van de huisnummers 72-74 te verwijderen. De situatie voor de zwakke weggegebruiker die de Brouwerijstraat wenst over te steken vanuit de voetweg langsheen de spoorweg uit het Molenhof, naast het eigendom Brouwerijstraat 68, is door het drukke verkeer en de smalle weg onveilig. De plaatsing van een oversteekplaats ter hoogte van de voetweg is om veiligheidsredenen aangewezen.Door de hoge snelheid en de densiteit van het doorgaand verkeer blijft het een noodzaak om in deze zone bijkomende verkeersremmende maatregelen te nemen. Daarom worden er voor de nieuwe oversteekplaats (tussen de spoorwegbrug en de voetweg) twee naast elkaar geplaatste rijbaankussens voorzien.Voor deze maatregelen werd er een positief advies verkregen van de verkeersdienst van de politiezone Rode.Er werd een testfase aangegaan voor een duurtijd van 6 maanden en deze werd positief geëvalueerd.Financiële gevolgenVoor dit dossier zijn geen financiële gevolgen. | |
2023-04-03 | |
2023-04-28 | |
http://data.lblod.info/id/files/9858ee10-e693-11ee-acf9-7f073e4f8105 | |
http://data.lblod.info/id/files/97808f71-e693-11ee-acf9-7f073e4f8105 | |
http://data.lblod.info/id/files/8362e121-fee7-11ee-acf9-7f073e4f8105 | |
http://data.lblod.info/id/files/e67f65b1-cb13-11ee-b7b4-e11139c91731 | |
http://data.lblod.info/id/files/e20faf81-cb13-11ee-b7b4-e11139c91731 | |
http://data.lblod.info/id/files/e12d8ce1-cb13-11ee-b7b4-e11139c91731 | |
http://data.lblod.info/id/files/7cffbf61-fee7-11ee-acf9-7f073e4f8105 | |
http://data.lblod.info/id/files/7dec6951-fee7-11ee-acf9-7f073e4f8105 | |
Verwijzingen
Inverse links naar het onderwerp.