Detailpagina voor onderwerp
Deze pagina geeft informatie over het onderwerp http://data.lblod.info/id/lblod/uittreksels/da573f20-0307-11ef-803f-eb04593dfa2a weer, door relaties en details te tonen.
Eigenschappen en relaties
Directe links van het onderwerp.
| Eigenschap | Waarde |
|---|---|
| Openbare behandeling van agendapunt 17. Verkeer en mobiliteit – aanvullend verkeersreglement – wijziging nr. 14 Aanwezigen bij agendapunt Aanwezige leden Ann Brosens (Gemeenteraadslid) Mark Bruurs (Gemeenteraadslid) Frans De Bont (Gemeenteraadslid) Mano Jansens (Gemeenteraadslid) Philip Loots (Gemeenteraadslid) Bart Mertens (Gemeenteraadslid) Jeroen Raeijmaekers (Gemeenteraadslid) Tom Sommen (Gemeenteraadslid) Leo Van Tilburg (Gemeenteraadslid) Jef Van de Perre (Gemeenteraadslid) Jeroen Van den Bogaert (Gemeenteraadslid) Stemmingen bij agendapunt De leden van de raad stemmen openbaar stemming over het voorstel van besluit: Aanwezigen tijdens de stemming Ann Brosens Mark Bruurs Frans De Bont Mano Jansens Philip Loots Bart Mertens Jeroen Raeijmaekers Tom Sommen Jef Van de Perre Jeroen Van den Bogaert Leo Van Tilburg Effectieve stemmers Ann Brosens Mark Bruurs Frans De Bont Mano Jansens Philip Loots Bart Mertens Jeroen Raeijmaekers Tom Sommen Jef Van de Perre Jeroen Van den Bogaert Leo Van Tilburg Totaal aantal voorstanders: 7 Totaal aantal tegenstanders: 4 Totaal aantal onthoudingen, blanco of ongeldig: 0 Voorstanders Frans De Bont Mano Jansens Philip Loots Bart Mertens Jeroen Raeijmaekers Tom Sommen Jeroen Van den Bogaert Tegenstanders Ann Brosens Mark Bruurs Jef Van de Perre Leo Van Tilburg Met als gevolg, goedgekeurd 17. Verkeer en mobiliteit – aanvullend verkeersreglement – wijziging nr. 14Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;Gelet op de nieuwe gemeentewet;Gelet op het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017;Gelet op het decreet van 16 mei 2008 en het besluit van de Vlaamse regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;Gelet op omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 betreffende de gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer;Gelet op het aanvullend verkeersreglement goedgekeurd door de gemeenteraad in zitting van 19 februari 2015, gewijzigd bij gemeenteraadsbeslissingen van 2 juli 2015, 17 november 2016, 21 december 2017, 19 april 2018, 15 november 2018, 18 april 2019, 19 september 2019, 20 februari 2020, 7 mei 2020, 25 juni 2020, 17 september 2020, 15 april 2021 en 17 februari 2022;Overwegende dat de wegen- en rioleringswerken vanaf Zondereigen nr. 39 tot aan de grens met Merksplas (Zondereigen fase 3) afgerond werden op vrijdag 29 maart 2024;Overwegende dat het noodzakelijk is om verkeersmaatregelen te nemen ten behoeve van de openstelling voor het verkeer van bovenvermeld wegvak alsook ten behoeve van de schoolomgeving ter hoogte van Zondereigen 57;Overwegende dat het college van burgemeester en schepenen deze maatregelen reeds als tijdelijke verkeersmaatregelen goedkeurde in zitting 25 maart 2024;Overwegende dat wordt voorgesteld om deze maatregelen in het aanvullend verkeersreglement op te nemen;Overwegende dat ingevolge de ingebruikname van het nieuwe schoolgebouw van VBS De Horizon, Zondereigen 57, de verkeersmaatregelen ten behoeve van de vroegere schoolomgeving ter hoogte van Zondereigen 7 komen te vervallen;BesluitArtikel 1In het aanvullend verkeersreglement van 19 februari 2015 wordt navolgend artikel 1bis toegevoegd:“Artikel 1bis – De hoofdweg van Zondereigen nr. 57 tot nr. 55 heeft voorrang ten aanzien van de zijweg gelegen tussen Zondereigen nr. 48 en nr. 51.Deze maatregel wordt aangeduid met de verkeersborden B1 en B15.”Artikel 2In het aanvullend verkeersreglement van 19 februari 2015 wordt artikel 2 als volgt gewijzigd:“Artikel 2 - Ingevolge wegversmallingen wordt de voorrang op navolgende plaatsen als volgt geregeld:- ter hoogte van lagere school Zondereigen nr. 57 : voorrang wordt gegeven voor bestuurders rijdende in de richting van het Merksplas.- ter hoogte van Zondereigen nr. 41 tot en met nr. 43: voorrang wordt gegeven aan bestuurders rijdende in de richting van Merksplas;- ter hoogte van de Noordermark nabij Zondereigen nr. 53A: voorrang wordt gegeven aan bestuurders rijdende in de richting van Merksplas; Deze maatregel wordt aangeduid met verkeersborden B21 en B19.”Artikel 3In artikel 15 (zone 30) van het aanvullend verkeersreglement van 19 februari 2015 wordt volgend gebied bijkomend opgenomen:- schoolomgeving vanaf Zondereigen nr. 40 tot en met Zondereigen nr. 51.Artikel 4In artikel 15 (zone 30) van het aanvullend verkeersreglement van 19 februari 2015 wordt volgend gebied geschrapt:- schoolomgeving kleuterschool Zondereigen, gedeelte vanaf Zondereigen nr. 21 t.e.m. Zondereigen nr. 23.Artikel 5Artikel 16 (variabele zone 30) van het aanvullend verkeersreglement van 19 februari 2015 wordt geschrapt.Artikel 6Dit besluit wordt bekendgemaakt overeenkomstig artikels 286 en 287 van het decreet over het lokaal bestuur.Artikel 7Dit besluit wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid van het departement Mobiliteit en Openbare Werken van de Vlaamse Overheid. | |
| http://data.lblod.info/id/document-types/uittreksel | |
| 3c9eb9b0-0498-11ef-afbd-75a9a22f840b | |
| http://data.lblod.info/id/files/3720c7d1-0498-11ef-acf9-7f073e4f8105 | |
Verwijzingen
Inverse links naar het onderwerp.